分類：公司新聞 作者：超級管理員 來源：本站 發(fā)布時間：2023-11-06
“原產地證書的預約領證功能上線以后，我們在線上填寫申請信息，按照預約時間到現場直接領取，真的很方便！”10月16日上午十點，上海汽車國際商貿有限公司領證人員趙嘉銘在上海海關所屬上海浦江海關簽證窗口取到了3份原產地證書后說道。數日后，該公司一批車輛零配件在上海外高橋口岸順利完成通關，通過海運發(fā)往東盟國家，據估算，憑借原產地證書可為企業(yè)在對方國家節(jié)約關稅成本約5萬元。
上海浦江海關是上海海關關區(qū)范圍內兩家負責原產地證書集中審證的隸屬海關之一，今年前三季度已為超過5000家企業(yè)簽發(fā)原產地證書19.9萬份。“雖然海關已全面推廣原產地證書自助打印，但部分原產地證書種類由于協(xié)議國未聯(lián)網等原因，有企業(yè)無法自助打印。還有部分企業(yè)由于證書打印量較大、自助打印存在困難，會選擇到現場來辦理。”上海浦江海關原產地管理科科長何海軍表示。
上海汽車國際商貿有限公司是一家主要出口汽車零配件的企業(yè)，在今年9月中旬的一次證書簽發(fā)工作中，何海軍注意到，該公司到現場窗口申領的一份汽車零配件的原產地證書包含了多達五六百項商品，打印頁數近200頁，而且該公司每次來領取的都是類似的多頁證書。從排隊叫號到現場打印制證，再到領取證書，一個流程往往需要2個多小時，不僅等待時間長，也會影響到后續(xù)企業(yè)辦理業(yè)務。“我們可不可以預先在線上把信息填好后，預約個時間直接來取證就行？”該公司單證主管姜毅向前來調研的何海軍袒露了自己的想法。
企業(yè)有所“呼”，服務有所“應”。*二批主題教育開展以來，上海浦江海關瞄準企業(yè)訴求深入調研，發(fā)現轄區(qū)內不少出口企業(yè)都有著與上海汽車國際商貿有限公司類似的需求。通過調研找到了問題堵點，上海浦江海關重新梳理了簽證流程，以智慧海關建設為契機，聯(lián)合上海海關科技處給出了“線上提前預約+線下即到即取”的解決方案。
“小功能”提供“大方便”。9月25日，原產地證書預約領證功能在上海海關“互聯(lián)網+海關”平臺上線，實現提前收集信息、前置開展制證，保障企業(yè)在預約時間段內即到即取、無需等待。“預約領證功能上線以來，我們預約辦理了各類原產地證書30份，基本上都是隨到隨取，平均簽證時間縮短了近75%，大大節(jié)約了時間與人工成本。”姜毅介紹。
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